Цилиндрический мотор редуктор: описание и характеристики

Многие люди считают и думают, что название цилиндрический мотор редуктор, как правило, происходит в связи с его внешней формой. Но это утверждение нельзя назвать правильным, так как немаловажную роль здесь играет формы зубчатых колес. Что касается передачи крутящего момента, то это и происходит исключительно через зубчатые венцы на боковой поверхности цилиндра. 

Также, вам обязательно должно быть известно и о том, что цилиндрические шестерни станут допускать большое разнообразие кинематических схем. Вам должно быть известно, мотор редуктор червячный, как правило, принято изготавливать с максимальным использованием тех самых унифицированных комплектующих. Сюда принято относить подшипники, как и зубчатые колеса, венцы, валы.

Если вас станут интересовать исключительно цилиндрические редукторы, то здесь необходимо понимать и знать, в них собственно принято использовать шестерни с эвольвентным зубчатым зацеплением. Как показывает практика, очень редко используется зацепление Новикова, когда в свою очередь, требуется та самая высокая нагрузочная способность при малых габаритах передачи. 

Также, обязательно учтите и тот аспект, что по типу зацепления существует на данный момент три варианта, а именно – прямая передача, косозубая и косозубая со встречным наклоном. Всегда можно выбрать то, что нужно именно вам.

Больше информации про цилиндрический мотор редуктор, можно получить на портале siti.ru.